OPEL ZAFIRA B 2008r Z16XER (Problemy z fazami rozrządu)

  • Opublikowany 4 miesięcy temu

    Auto Challenge

    Trwanie: 06:23

    _auto_challenge_

Marcin Iwanski
Marcin Iwanski

Witam mam pytanko? Przy jakich obrotach wlancza sie zmienna faza rozrzadu w astrze h opc 1.8 140 koni. Z gory dzieki za odpowiedz pozdrawiam.

23 dni temu
Don Pedro
Don Pedro

Każda naprawa opla nie ma sensu, na złom!

2 miesięcy temu
Wie Wod
Wie Wod

u mnie gaśnie kontrolka ciśnienia oleju po ok 2-3 sek - jakieś propozycje? bo na forach piszą ze ten typ tak ma.... szkoda ze tak mało filmów z tymi silnikami po polski.... będę wdzięczny za info.

2 miesięcy temu
Jeyson Cat
Jeyson Cat

E nie po tym króliku mogę stwierdzić ze to Niemiec

2 miesięcy temu
Jeyson Cat
Jeyson Cat

Co za typ pewnie jakiś Turecki

2 miesięcy temu
Tomekonline2
Tomekonline2

1.6 bez turbo w takiej budzie to przecież nigdy mocy nie dostanie

2 miesięcy temu
Wiki Kowal
Wiki Kowal

Miałam kupić takie coś , ale kolega odradził bo to drogie w utrzymaniu

2 miesięcy temu
bob Wisniewski
bob Wisniewski

Jak to opel

3 miesięcy temu
Gregori
Gregori

Dlatego nie robię i jeżdżę z błędami, ale do takiego mechanika bym samochód mógł oddać :)

3 miesięcy temu
Jazda bez Celu 18
Jazda bez Celu 18

1.6 do takiej budy to żart

3 miesięcy temu
Larry Rs
Larry Rs

Chryste Panie zeby nagar zrobil sie taki na czujniku to co dopiero musi byc tam w srodku .Ja u siebie wyciagalem to sie blyszczał jak psu jajca

3 miesięcy temu
Pavel
Pavel

jaki jest sposób z panem się skontaktować

4 miesięcy temu
Asteroid !
Asteroid !

Dodaj do tego przebiegu ze 200tys ja mam 235 tys i nic tylko paliwo

4 miesięcy temu
KS25071
KS25071

Ten silnik w tym aucie nie może to jechać hehe

4 miesięcy temu
rycerz3012
rycerz3012

Jest to jeden z mniej udanych silników w Oplu z16xer miałem w Astrze H Gtc dbałem lecz ciągle były problemy .

4 miesięcy temu
BigDejwid DAWID
BigDejwid DAWID

Jaki najlepszy olej będzie do tego silnika u mnie zalany 10w40.

4 miesięcy temu
UGW D
UGW D

5w50

4 miesięcy temu
Juventman
Juventman

Panie gdzie 10w40 mam 1.8 i leje motul 5w30 240tys prawie nalotu

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

POlskie druciarstwo....

4 miesięcy temu
Stefan Psikuta
Stefan Psikuta

Płukanka obowiązkowo.W tych silnikach czasami półksiężyce na wałkach potrafią się przesunąć na rozgrzanym silniku i wtedy też wali błędami położenia wałków.

4 miesięcy temu
Lukasz Gro
Lukasz Gro

Witam, mam taką Zafirę b 1.8 benzyna 2005 245 tys. po odpaleniu po dłuższym postoju chodzi jak Dizel po chwili cichnie , co to może być dziękuję za pomoc. Pozdrawiam filmik super.

4 miesięcy temu
UGW D
UGW D

Zrób sobie płukankę silnika i olej 5 w50 ja bym zalał o podwyższonej lepkości choć czasami to normalne że przy dłuższym postoju chwilę hałasuje silnik Na koniec możesz zmierzyć ciśnienie oleju manometrem na gorącym silniku w pełnym zakresie obrotów

4 miesięcy temu
BigDejwid DAWID
BigDejwid DAWID

U mnie jest na odwrót na zimnym ok a po rozgrzaniu chodzi jak dizel.

4 miesięcy temu
Rako Tl
Rako Tl

Ale masz fajny wkład w zlewarce do oleju. Z chłodnicy jakiego wehikułu go zdobyłeś. 👍 A co do "auta" to jest jakie jest. Miło posłuchać. Pozdrowienia

4 miesięcy temu
Waldemar Nentwich
Waldemar Nentwich

Majster, fajny film podpowiem jako były użytkownik ZB tylko z innym motorem, jak nadal będą pojawiać się te błędy ale sporadycznie to przyczyną jest wiązka w silniku niestety opel robi je jako biodegradowalne i szybko gniją kable. Sam to przerabiałem, mimo tego że miernik pokazuje przejście to nic nie znaczy dopiero oscyloskop pokazał prawdę. Wszyscy na wymieniali mi pół auta łącznie z komputerem i klops nadal to samo, z racji zawodu postanowiłem że będę kopał aż naprawię - kupiłem sobie interfejs op-com miernik w łapę dwa dni urlopu i do roboty znalazłem pognite kable wymiana i auto śmiga.

4 miesięcy temu
Koteł Kucharz
Koteł Kucharz

Long Life i silnik do kosza...

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Bzdury.

4 miesięcy temu
Mruczekr
Mruczekr

Longlife co 30 k tak trzymać producent się cieszy będzie Pan zadowolony :)

4 miesięcy temu
Justyna Ślaski
Justyna Ślaski

Witam, bardzo by mi zależało żeby dostać kontakt do Pana mam mały Challenge i myśle że Pan to ogarnie. Patrząc po blachach naprawianych samochodów jest Pan niedaleko ode mnie. Bardzo proszę o kontakt i pozdrawiam.

4 miesięcy temu
Patryk
Patryk

Ja miałem taki numer, że sitko to w zmiennej fazie to czarne sie oberwało i zacieło tłoczysko w zaworku... gościu chciał liczyć naprawe w dziesiątkach tys złotych.... ten sam silnik tyle ze w ASTEROIDZIE

4 miesięcy temu
Sąsiad
Sąsiad

Nie wiem gdzie jest Twój warsztat ale jak by był blisko to przywiózł bym moją astrę h to dopiero zagadka dla mechaników. Nikt jak na razie nie dał sobie z nim rady. Problem wygląda następująco: jak na zewnątrz temperatura spadnie to auto gaśnie podczas hamowania, tego problemu nie ma w lecie i jak temperatura jest powyżej 10stolni. Auto zagadka.

4 miesięcy temu
Sąsiad
Sąsiad

@Michal S w ASO jak byłem to mi powiedzieli że jak niema błędów w komputerze to oni nie wiedzą co to może być i drobno będzie mnie kosztowało znalezienie tej usterki.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

ASO.

4 miesięcy temu
giewka2
giewka2

Najgorszy klient. To nic że sam sobie kupił części. Potem opowiada wszystkim ile włożył pieniędzy w auto i u którego mechanika i dalej nic auto nie działa jak powinno. I to wina mechanika. Ehhh

4 miesięcy temu
John Johnson
John Johnson

Jak trafi się okazja poproszę o filmik z Clio trzeciej generacji :) cyk dobra robota.

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

WYglada na to ze to nagar wykancza ten silnik, osprzet....Czyli nalezałoby znalezc sposób na ograniczenie produkcji nagaru, płukaneczki to tylko jeden z etapów naprawy pewnie

4 miesięcy temu
krzysztof kowalski
krzysztof kowalski

Majster oszczędź widoku takich gruzów ☺ juz vectra b 1.6 byla milion razy lepsza ☺ przerabialem oba i juz nie popelnie tego bledu.

4 miesięcy temu
Jakub Żuk
Jakub Żuk

52000 tysie na oleju w nowym TRAFICU 1.6 dci 145 km . DRAMAT ..... i szef Mowi ..... jak motor stanie to jest twoja wina ......

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Zmień szefa.

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

dwa razy za duzo co najmniej

4 miesięcy temu
Jakub Żuk
Jakub Żuk

Klient nasz Pan .... kazdy niech sie uczy od Macka ..... nie internet i glupie domysly. Majster jak doktor..... mowi co trzeba zrobic , a niech glupi posiadzcz slucha jego i niech sam nie wymysla.

4 miesięcy temu
Jakub Żuk
Jakub Żuk

Znow Beret z glowy przed Majstrem .....

4 miesięcy temu
Pawel Barcinski
Pawel Barcinski

Mam insignie z podobnym silnikiem bo 1.8. Podczas upałów szarpie jak głupia a błędów brak. Zimą i jesienią pracuje idealnie. Macie pomysły?

4 miesięcy temu
Pawel Barcinski
Pawel Barcinski

Michal S To pierwsza rzecz którą zrobiłem

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

W ASO byłeś?

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

moze korki benzyny w układzie paliwowym

4 miesięcy temu
marewel
marewel

Nie wiem co drzemie w ludziach że nie wymieniają oleju w silniku.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@PiotrHo4 Na zebranie partyjne POPiS./zetesel/eselde

4 miesięcy temu
PiotrHo4
PiotrHo4

co niektórzy myją się tylko przed wyjściem na mszę.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Chciwość i głupota.

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

kasa szkoda

4 miesięcy temu
MK SERWIS
MK SERWIS

Opel i wszystko jasne zmiany oleju co 30 tym syfem z GM i taki nagar to norma. Żadne inne samochody nie przepalają i nie kopca tak jak ople mimo iż dużo silników np (1.9CDTI oraz np 1.9 JTD) to bliźniacze konstrukcje to w Opach odsetek dymiących jak czernobyl jest kilkukrotnie większy. Znam kilkanaście samochodów gdzie klient wymienia olej na GM co ok 15 tyś i przy wymianę rozrządu zakładając blokady to co jest w środku to szłam,mazut i taki chlew jak chyba żaden inny olej.

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

@MK SERWIS aha

4 miesięcy temu
MK SERWIS
MK SERWIS

@tombouu Tak jest to dobry interwał pod warunkiem lania dobrego oleju a w mojej ocenie olej GM to syf.

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

no ale przeciez 15tys to chyba w sam raz na wymiane

4 miesięcy temu
Jarosław Barczyk
Jarosław Barczyk

Robiłem kilka opelków ten silnik tez przy takim nagarze należało by przepłukać silnik ze dwa razy ., Koła zmiennych faz tez będą do wymiany bo błędy za chwilę wrócą ,Pozdrawiam

4 miesięcy temu
H&D Music
H&D Music

Ten Delphi to z allegro za 300zl?

4 miesięcy temu
Pawel Adamczyk
Pawel Adamczyk

No olej to chyba od nowości. Dużą wadą tych silników są słabe zawory. Kruszą się, pękają, wypalający, i nie ważne czy jest LPG czy nie. Słabe , zapiekajace się pierścienie itp. 1,4 z tej serii ma hydrauliczne popychacze, ale wyciągające łańcuchy. Ten 1,6 ma pasek

4 miesięcy temu
SKLEP AGRORAY
SKLEP AGRORAY

Super filmik,łapeczka w górę, jest sub już dawno zapraszam do mnie 🙂

4 miesięcy temu
2fast2furious
2fast2furious

Ty no ja nie wiem majster bo jak patrzę na ten silnik w tej budzie to się nie dziwię że silnik wymęczony

4 miesięcy temu
Smok HB
Smok HB

😎😎😎

4 miesięcy temu
aleksander1610
aleksander1610

no ale z kąd nagar przy tak małym przebiegu czyżby auto z niemiec? w którym niemiec oleju nie wymieniał? jak zawsze i w silniku była smoła gorsza jak w dizlu

4 miesięcy temu
Wiki Kowal
Wiki Kowal

Auto mechanika , Janusza he he 😂😂

4 miesięcy temu
Mikołaj Lech
Mikołaj Lech

100k przejechane, a pewno dopiero 3 wymiany oleju widział

4 miesięcy temu
Michał Roman
Michał Roman

Ten silnik powinien być zakazany jak książka mein kampf.

4 miesięcy temu
Lisu002
Lisu002

Jeśli odpowiednio się nie serwisuje, jak najbardziej ma Pan racje, olej w tej jednostce jest podstawą, żeby olej bądź zbyt długi interwał=problemy z zmiennymi fazami. A sądzę że te elementy miał Pan na myśli, Pozdrawiam.

25 dni temu
marcin feder
marcin feder

Czyli stara motoryzacja jest ok.,...

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Na pewno tolerancyjna. Nic nowego nie wytrzyma tyle co samochody z lat do 2000

4 miesięcy temu
Jok3R R
Jok3R R

Pakiet premium za pincet.

4 miesięcy temu
Qeram Qeram
Qeram Qeram

To olej się wymienia? 😉

4 miesięcy temu
Damian S.
Damian S.

Piekne dzieki za kolejna lekcje. Dzis zwrociles moja uwage ze trzeba w koncu powiedziec kreatywnemu klientowi stop i zaczac dzialac wg wlasnego planu (doswiadczenia i wiedzy).

4 miesięcy temu
Michał Olewnik
Michał Olewnik

Profesjonalne sitko do zlewarki :)

4 miesięcy temu
J K
J K

Klient jak klient...chyba nie polski...chyba auto pod sprzedaż...bo...naklejki rejestracyjnej PL brak ;)

4 miesięcy temu
bartek o
bartek o

Miałem Astrę H 2005r z wcześniejszym silnikiem Z16XEP - nigdy więcej opla. Przez 5 lat robione wszystko na bieżąco, olej co 10 tys. km, co około 5-7 tysięcy km wlewany dodatek do paliwa Liqui Moly na przeczyszczenie układu paliwowego, 2 razy wymieniana pompa wody, termostat 3 dni po pompie wody, klapy wirowe, zawór egr, problemy z układem chłodzenia (5 lat - 5 razy wymieniany płyn w chłodnicy przez awarie), elektroniką - ciągłe błędy wypadania zapłonu na każdym cylindrze, MAP, ABS ostatecznie samochód skończył na lawecie po tym jak przewód od nagrzewnicy pękł w trakcie jazdy. Wymiana żarówek to masakra - przez nadkole bez widoczności. O korozji nie wspomnę - tylna klapa, błotnik przedni, rant drzwi, kalafiory na podłużnicach pod bagażnikiem. Znajomy miał nową Zafirę C serwisowaną w ASO od nowości - po zakończeniu leasingu pozbył się od razu, na ostatnim serwisie w ASO opla mechanicy sami odradzali zakup nowego opla bo będzie miał same naprawy i to się nie nadaje do jazdy. Nigdy więcej opla !!!

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@bartek o Gdzieś pisałem, niektóre stacje Orlenu są prowadzone przez prywaciarskich ajentów... Unikać... Ja nie mam złych doświadczeń z Orlenem. Zawsze dobra jazda, zawsze samochód odpalony, nawet gdy było -30, w latach 2000...

4 miesięcy temu
bartek o
bartek o

@Michal S tankując 95 na orlenie i wyjeździe w trase na urlop kangurek przy mocniejszym dodaniu gazu i 100 km/h z oporem osiągał. Po wlaniu jak to napisałeś syfu do baku czyli preparatu liqui moly na oczyszczenie układu paliwowego i zatankowaniu na innej stacji kangurki ustąpiły i samochód zaczał normalnie jechać.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@bartek o Verwa to 98. Niektóre samochody wymagają 98.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@bartek o Paliwa orlen-owskie są z reguły dobre, trzeba unikać prywaciarskich stacji i ajentów. Trzeba tankować tylko na stacjach należących do koncernu, nie ajencyjnych.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@bartek o Orlen-owkie paliwa sa raczej dobre, kombinatorstwo można spotkać chyba tylko jedynie w stacjach prowadzonych przez ajentów. Trzeba uważać i unikać prywatnych ajentów stacji.

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

Nagar w silniku hahahah. LONGLIFE, PANIE LONGLIFE... Za niedługo w instrukcjach obsługi samochodow będzie zeby w ogóle oleju nie wymieniac. Niech się spali do suchej miski ten co jest zalany w fabryce i chuj. Oddaj fure na zlom i kup nową.

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

@Michal S Ta ty i samochód hahah weź idz stad.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@Darkside Driver uzytkuje samochód na LL i nie mam z nim żadnych problemów, pajacu. Ty i reszta wieśniaków wracać na hulajnogi.

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

@Michal S Idź trolowac gdzie indziej boś jest kurwa pusty jak bęben rolling stones-ów. To sobie wymieniaj, nawet co 60k, albo 160. Tutaj trwa debata o tym co jest lepsze, częsta wymiana oleju nie zaszkodzi, a na pewno pomoże w wypłukiwaniu syfu wiec nie ma o czym mówic. Czys ty kurwa kiedyś rozkręcał silnik po longlifie? Czy twoja wiedza o mechanice kończy się na wymianie kola w taczce? Bo jak to drugie to milcz gówniarzu!!! Hahahahah pozdro. I bierz się za nauke!

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@Darkside Driver robicie zamieszanie. LL się wymienia zgodnie z zaleceniami producenta.

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

@Michal S Nie o oleju, tylko o jego wymianach...

4 miesięcy temu
Challange4Live Car
Challange4Live Car

Jak taki nagar to micha w dol dekiel tez i plukanie min 2x

4 miesięcy temu
tombouu
tombouu

i to chyba dimeksidem

4 miesięcy temu
lol kaki
lol kaki

W tym silniku nie wymienia się przypadkiem co 2 wymiana rozrządu koła zmiennych faz rozrządu?

4 miesięcy temu
robplk33
robplk33

@Juventman Coś ze średniej półki w rodzaju elf 5w40. Po kupnie i tygodniowym postoju (olej poprzedniego właściciela 30-40kkm przebiegu), przy odpaleniu słychać kilka puknięć z kół rozrządu. Po wymianie oleju na mój, identyczny postój i cisza przy uruchomieniu. Raz się skusiłem na tzw. "fabryczny" dexos 3 czy 4 - pukanie powróciło. Także lać dobry olej i będzie dobrze. Ja swojego sprzedałem przy ~180kkm i wszystko ok z silnikiem (bez gazu).

4 miesięcy temu
Juventman
Juventman

Jaki olej lales do 18xer????

4 miesięcy temu
robplk33
robplk33

Koła wytrzymują 150-200 tysięcy ale na dobrym oleju i co maks. 15 tysięcy wymiana. Po tym syfie co widać to olej po 30 tys. nie wymieniany albo lany jakiś syf w rodzaju superola do stara 28 ;) Miałem 1.8xer'a z 7 lat i silnik czyściutki w środku jak nówka, żadnych wycieków, czy brania oleju.

4 miesięcy temu
Adam Bicho raro
Adam Bicho raro

"ekodrajving" zabija silnik...?

4 miesięcy temu
Adam Bicho raro
Adam Bicho raro

@Jarecki __ i UE :D

4 miesięcy temu
Jarecki __
Jarecki __

Oczywiście. Tak jak Start Stop, EGR i oleje long life.

4 miesięcy temu
Auto-Tronic Chriss Krzysiek
Auto-Tronic Chriss Krzysiek

Majster super filterek chłodnicy na zlewanie odpadów. Pozdrawiam 😁

4 miesięcy temu
Don Casio
Don Casio

Ale nie ma co się dziwić, że też jest taki klient . Bo jak nasłuacha się , że 95 % mechaników wali w chuja (czytaj Polska) na wszystkim. To sam diagnozuje. Podobno najmniej zaufany fachowiec to mechanik samochodowy

4 miesięcy temu
Essi vtc
Essi vtc

Ja pracowałem w jednym zakładzie gdzie po wyczyszczenia jednego czujnika mechanik główny skasował 400 zł za moduł :D a mi to zajęło 10 sekund . dlatego nie ufam :D

4 miesięcy temu
Hubert Popiolek
Hubert Popiolek

Szkoda że taki krótki filmik podejrzewam że ściągnąć głowice do czyszczenia i na tłokach też pełno nagaru .Pozdro

4 miesięcy temu
Karol XZ7
Karol XZ7

Nic nie jest cudownie a zwłaszcza bez wymiany oleju Pozdrawiam

4 miesięcy temu
akvet
akvet

Opel kochane autko tylko ten silnik to skończony szrot

4 miesięcy temu
Marcin gtx
Marcin gtx

Kolejnym razem klient przejedzie z nowym silnikiem w bagażniku 😁😁😁😁😁

4 miesięcy temu
Seb Czajna
Seb Czajna

Kilka razy zostawiałem płukankę na 2 godz. na jałowym i pomogło gdzie kółka już stukały...Pozdrawiam

4 miesięcy temu
Roger K
Roger K

Fajny patent z kawałkiem chłodnicy w zlewarce na olej. Ja zastosowałem sito dopiero jak mi korek oleju wpadł do zlewarki.

4 miesięcy temu
Dawid Misiak
Dawid Misiak

Elegancko 🙂

4 miesięcy temu
Robert Robert
Robert Robert

Oj majster się czai na remont opelka jak komornik na szafę ....;p Pozdrawiam i czekam na nowe wyzwania.

4 miesięcy temu
Patryk .DR
Patryk .DR

Nieźli mechanicy chłopa do zawału prawie doprowadzili przecież to co chwile trza sypać po kilkaset zł a to guano dalej nie jedzie. Ostatecznie chyba po drugiej naprawie wywaliłbym silnik i kupił inny. A tak w ogóle straszny syf w tym silniku jak tak zanagarowane czujniki są katastrofa..

4 miesięcy temu
n30h_
n30h_

Jaki olej jest lany, że jest tak znagarowany silnik w sensie chodzi o markę

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Jakie to ma znaczenie, jelopie? Z prywatnego handlu masz oleje jakiej chcesz marki w, oryginalnych " butelkach z jednej rozlewni na całą Polskę.

4 miesięcy temu
Marcin Show
Marcin Show

Prawdziwa misja dla "Auto Challenge" Zafira B, Z18XER - rano po odpaleniu auto rusza po czym jak by mu cos moc odcięło (depcze gaz a on zwalnia zamiast przyspieszać) , czasami nawet postrzela w wydech, po 30 sekundach wszystko wraca do normy i chodzi normalnie. Sytuacja się powtarza od ponad roku codziennie. Błędów BRAK. Lambda nowa, cewka nowa, świece nowe, rozrząd z pompą wody w aso, przepływomierz nowy. Jak odepnę przepływomierz i lambdę to silnik chodzi prawie perfekcyjnie. (na starej lambdzie i na nowej jest tak samo, to samo z przepływką) Kto ma jakiś pomysł ?

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@Marcin Show LPG to 🔥 do kuchenek i zapalniczek, dziadu.

4 miesięcy temu
Marcin Show
Marcin Show

@Andreas Maltcke na listwie nie ma regulatora, dochodzi tylko 1 wężyk z paliwem, po odkręceniu koreczka od zaworka do pomiaru cisnienia na listwie i nacisnieciu go paliwo wyplywa, wyplywa zawsze nawet po dlugim postoju. Wiec zawór zwrotny na pewno jest ok. Przydałby się jakiś magik id opli w Bydgoszczy

4 miesięcy temu
Andreas Maltcke
Andreas Maltcke

@Marcin Show "myslalem tez o regulatorze cisnienia paliwa ale on jest w pompie paliwa" W Oplach stosowano w tym czasie obie wersje, to znaczy układ powrotny (dwa przewody do zbiornika) i układ ze stałym ciśnieniem (bez przewodu powrotnego paliwa). Tak czy siak regulatory ciśnienia mogą być dwa - jeden na pompie a drugi na listwie wtryskowej. Ten drugi (na listwie) albo otwiera przewód powrotny albo tylko zamyka dopływ. Nieważne, żeby sprawdzić jak działa ten patent nie trzeba wyciągać zbiornika ani tym bardziej wymieniać pompy - wystarczy zmierzyć ciśnienie przed i na listwie wtryskowej. Tak, wiem, nie da się tego zrobić bez sprzętu (zegar z biedry i trytytki nie dają rady). Zaworek zwrotny pompy paliwa (tej w zbiorniku) można sprawdzić bez sprzętu, jeśli po długim postoju rozłączymy przewód na wejściu listwy i paliwo nie wyleci to znaczy że zaworek nie działa - ma zapobiegać "cofaniu" paliwa, nawet po 2-3 dniach nie powinno być całkiem sucho w przewodach, bo jak jest sucho to znaczy że coś nie pykło i paliwko wróciło sobie do zbiornika. A nie powinno. Ono wcale nie wraca tak chętnie, bo przecież układ jest szczelny i przez jakiś czas samo ciśnienie (podciśnienie) uniemożliwia "spłynięcie" benzyny do zbiornika. Powiem tak: w Zafirach dłubałem może z pięć razy, i to nie zawsze w silniku. Ale to nie jest jakaś kosmiczna technologia, samochód jak samochód, raczej z tych prostszych. Gdybym musiał coś naprawić przy silniku (np. układ zasilania), to bym ściągnął albo kupił instrukcję serwisową, a co najmniej jakieś "Zrób se Sam" do tego modelu. Potem już jest z górki. Ewentualnie można zajrzeć na forum posiadaczy tego modelu (o ile istnieje), ale nie polecam bo tam ludzie takie rzeczy wypisują że mózg się lasuje (mechanicy samochodowi raczej nie mają czasu na pisanie w internetach).

4 miesięcy temu
Marcin Show
Marcin Show

@Andreas Maltcke nie wiem czy pisalem ale jezdzilem miesiac bez gazu i nic sie ie zmienilo, myslalem tez o regulatorze cisnienia paliwa ale on jest w pompie paliwa, a zeby to wymienic trzeba zdjac bak, taka konstrukcja zafiry b. Chyba trzeba by sprawdzic cisnienie na listwie ale z samego rana bo jak juz silnik pochodzi pare minut to po ponownych odpaleniach problem nie wystepuje

4 miesięcy temu
Andreas Maltcke
Andreas Maltcke

@Marcin Show "podczas awaryjnego odpalania na lpg usterka też nie występuje" No widzisz, i to jest problem z wróżeniem. Szklana kula nie mówiła nic o LPG ani innych wynalazkach. Jest problem ze składem mieszanki przy zasilaniu benzyną. Problem może być dwojaki - za mało paliwa, albo - za dużo paliwa. Stare instalacje LPG nie miały zaworu odcinającego przy zbiorniku, więc może być nawet tak że parownik zawsze "puszcza gaz". A może być tak, że wystąpił uboczny efekt używania "gazu do zapalniczek", czyli problem z regulatorem ciśnienia listwy paliwowej albo z samymi wtryskiwaczami. Pytania do wróżki, albo niech to sprawdzi jakiś mechanik. Samemu też można, tylko przydałaby się wiedza na temat działania silnika spalinowego. Której chyba zabrakło, bo gdyby była to nie byłoby nowej przepływki i sondy. Zresztą nie wiem, mnie zawsze szkoda kasy i dlatego szukam uszkodzenia zamiast wymieniać części. W swoich samochodach! cudzych nie naprawiam, bo płacić nie chcą. [edit] Najczęściej stosowanym sposobem usuwania "ciekawych usterek" w samochodach z LPG jest zakręcenie zaworu (odcięcie gazu całkowicie) i odłączenie akumulatora na godzinę. Potem akumulator podłączamy (porządnie!!) i jeździmy na benzynie 100-200 km. Po tym czasie mapy (wtrysku) powinny się naprawić, bo sterownik silnika po kilku cyklach pracy zrobi co trzeba. Jeśli ta procedura nie pomoże, to należy się poważnie zainteresować układem zasilania silnika (benzynowym). Pompa filtry, regulator ciśnienia - wszystko ma działać dokładnie tak jak fabryka dała. Nie że "leci paliwo to dobrze", ciśnienia mają być. Zakładam że w tym układzie jest też jakiś zaworek zwrotny (zapobiegający "wysychaniu" listwy paliwowej i przewodów), co również należy sprawdzić - bo jeśli kiedyś brakuje w układzie paliwa, to najczęściej po długim postoju. I tak dalej, jest kilka możliwych przyczyn ale każdą da się sprawdzić. Z tym że nie zawsze używając narzędzi prostych, trzeba sprzętu. Czasem "ciekawe problemy" powoduje EVAP, ale takie rzeczy powodują zapisanie błędu w sterownikach - a błędów nie ma, więc zakładam że tym razem nie tu będzie przyczyna.

4 miesięcy temu
Łuki Arni
Łuki Arni

Mam ten silnik w Astrze H gtc 141 000 km przebiegu i od nowości tylko raz cewka rok temu padła i teraz coś kompresor klimy wariuje. Auto grama oleju nie bierze, ale ja zawsze zmieniam oliwę co max 10 tys km i leje Millersa 5W40. Olej, to podstawa w każdym silniku i należy go zmienić częściej niż podaje producent, a wtedy naprawdę auto jeździ dłużej. Zawsze tak robię i nigdy cyrków nie miałem z autami.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

Ładna reklama, akwizytorze.

4 miesięcy temu
Kiepski Ferdynand
Kiepski Ferdynand

Czy uszkodzone koła zmiennych faz rozrządu mogą generować błąd P0300 czyli wypadanie zapłonów w kilku cylindrach

4 miesięcy temu
auto klinika
auto klinika

@Kiepski Ferdynand może być cewka

4 miesięcy temu
Kiepski Ferdynand
Kiepski Ferdynand

@auto klinika Czyli bardziej to co stwierdził dziś serwis Opla w Osielsku a mianowicie uszkodzenie cewki zapłonowej.

4 miesięcy temu
auto klinika
auto klinika

Raczej nie jako jedyny błąd

4 miesięcy temu
Adam Michalak
Adam Michalak

Zatrzymałeś się panie, nie rozwijasz się już......widać taki challenge to dla Ciebie sprawa oczywista.........czyli nie challenge..... Stać Cię na więcej.........pozdrowionka....

4 miesięcy temu
Patryk Sob
Patryk Sob

Te sitka to odrazu wyrzucić najlepiej

4 miesięcy temu
Krzysztof S
Krzysztof S

Co taki krótki ? :/

4 miesięcy temu
Ezriel side
Ezriel side

dobra robota będzie pan zadowolony

4 miesięcy temu
ADAMCZMI
ADAMCZMI

3:31 Majster zaktualizuj sobie Delphi do wersji 2017 😉

4 miesięcy temu
H&D Music
H&D Music

@Plebejski Uciekinier internet zawsze ciekawy szczególnie, ze za używanie i zarabianie na takich rzeczach bez licencji można naprawdę nieźle beknąć przy kontroli :)

4 miesięcy temu
H&D Music
H&D Music

@Plebejski Uciekinier jak to?

4 miesięcy temu
Plebejski Uciekinier
Plebejski Uciekinier

@H&D Music a chuj was to obchodzi

4 miesięcy temu
H&D Music
H&D Music

@1000wojna on to robi na lewym oprogramowaniu?

4 miesięcy temu
1000wojna
1000wojna

W sensie że to ten lewy Delphi? Ds150e z allegro?

4 miesięcy temu
Md House
Md House

Jak zawsze super 👍👍👍👍👍

4 miesięcy temu
Bartek Ro.
Bartek Ro.

Chłopina naczytał się na forach co może może być przyczyną, ale o oleju nikt nie napisał.

4 miesięcy temu
TheCEDZIOR
TheCEDZIOR

bo to podstawa

4 miesięcy temu
tadek radek
tadek radek

Olej to raz..... Moze byc tez odma w pokrywie i caly brud spada na walki.... Ja osobiscie mialem nieszczelna pokrywie na zgrzewie w kanalach odmy... Regularnie czyszcze zaworki faz.... Jedna srubka i na wierzchu mozna podlaczyc je pod aku za pomoca dwoch kabelkow i zobaczyc jak dzialaja a i sitka do kosza

4 miesięcy temu
Mirek K
Mirek K

Takiego klienta goni się z warsztatu jego znajomość mechaniki skończyła się na gaźniku i aparacie zapłonowym z palcem rozdzielacza. Jak dobrze pamiętam odwieczny problem tego silnika to sterownik silnika umieszczony na głowicy, miałem 4 auta gdzie żadnych błędów nie wywalał a sterownik był uszkodzony objaw brak mocy, tryb awaryjny, falowanie obrotów, przepał.

4 miesięcy temu
Mirek K
Mirek K

@Cribs00 Dzieje się dzieje tylko żadem mercesdesiarz się nie przyzna, że to gówno !!!

4 miesięcy temu
Cribs00
Cribs00

@Michal Jankowski Ująłeś to co mailem na myśli w lepszych słowach :) Chodziło mi o to, że da się zamontować sterownik na silniku w taki sposób, aby się nie psuło.

4 miesięcy temu
Michal Jankowski
Michal Jankowski

@Cribs00 Nie da się porównać tych dwóch rozwiązań poza tym że oba ecu są gdzieś na silniku. W mercedesach to jest inny poziom inżynierii.

4 miesięcy temu
Cribs00
Cribs00

@Michal Jankowski W podobny sposób są montowane sterowniki silnika w Mercedesach od wielu lat i jakoś tam się nic nie dzieje.

4 miesięcy temu
Michal Jankowski
Michal Jankowski

Tak, zgadza się, poroniony pomysł montażu ecu centralnie na silniku. Za gorąco.

4 miesięcy temu
Mariano P
Mariano P

Mam to samo brak mocy powyżej 3000rpm check engine świeci sypie błędami koła zmiennych faz do wymiany .

4 miesięcy temu
Mariano P
Mariano P

@DamianW89 niestety nie pomaga przy starcie słychać koła i jeszcze coś panewki mam podejrzenia słabego ciśnienia oleju to tylko jak dłużej postoi ręce opadają .

4 miesięcy temu
DamianW89
DamianW89

sitka z zaworków zdejmij i jakiś czas bedzie ok:)

4 miesięcy temu
Pawel Florecki
Pawel Florecki

Też trochę winy jest po stronie producentów aut. Wpisują głupoty to książek serwisowych ze serwis olejowy powinien nastąpić po 30 tys km a nie wszyscy się znają lub wiedza i tak jeżdżą. Czasem 3 lata na jednym oleju bo mało jeździ. Niestety, pozdrawiam

4 miesięcy temu
Bartek
Bartek

Nic na to nie poradzimy... Nie liczni dbają o podstawę jaką jest Olej+Filtr... Reszta ma w d... lub jeżdżą do takich ''warsztatów'' gdzie olej się wymienia ale w inny sposób. Znam takie przypadki gdzie olej był kupiony z filtrem ale w silniku było to samo przed i po wymianie. Później mamy takie rzeczy jak na filmie.

4 miesięcy temu
manykilos
manykilos

Challenge z lipca?

4 miesięcy temu
rav.petrol_head
rav.petrol_head

Najgorsi klienci. Oszczędzają na czym się da / nie wymieniają nawet oleju, a jak przychodzi do naprawy to mądrzejsi od mechanika. Ale nie, on nie przyprowadzi auta żeby go naprawić, bo mechanik oszust - naciągnie tylko na kasę, to on mu powiem co ma robić, części też przywiezie - żeby było taniej. W taki sposób wydaje niepotrzebnie pieniądze, a auto jak nie chodziło tak nie chodzi.

4 miesięcy temu
Cribs00
Cribs00

Zastanawiam się czemu jeśli klient taki mądry jeden z drugim, to sam nie naprawi sobie auta tylko zleca zrobienie wymyślonego planu w swojej głowie komuś innemu 🤔

4 miesięcy temu
Kampowniczka Ryszardówna
Kampowniczka Ryszardówna

Swoją drogą... Najlepszy typ klienta to taki który Ci mowi" jak najtaniej". Ok. Zrobione. Naprawa trwała 2 godziny auto zrobione. Koszt 120 ziko. Odbiór. "Ile ty chcesz zarabiać?!!!. Ten tekst, wypierdala na plecy za każdym razem. Pozdrawiam i życzę cierpliwości do klientów każdemu mechanikowi.

4 miesięcy temu
Karol Bydgoski
Karol Bydgoski

Ogólnie się zgodzę. Sam jestem mechanikiem, i niestety znam innych mechaników którzy tak naciagaja i oszukują, że tylko do nich strzelać bez ostrzeżenia.

4 miesięcy temu
VAG SYSTEM
VAG SYSTEM

Miałem problem z fazami rozrządu w VW 1.4 tfsi CTHD. Płukanka z ropy i wymiana oleju z filtrem pomogła.

4 miesięcy temu
Robert Xentry
Robert Xentry

100.000na jednym oleju😜

4 miesięcy temu
Olgiert
Olgiert

116 tys.km to mały przebieg? jak by miał 30 tys.km to był by mały, to jest spory przebieg przy którym można się spodziewać usterek w aucie

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@adam driv na Opla to może i duży. Stare VW , Audi. Mercedes dopiero się docierały.

4 miesięcy temu
Olgiert
Olgiert

@adam driv dobrze że Ty masz pojęcie

4 miesięcy temu
adam driv
adam driv

Widać nie masz pojęcia o przebiegach samochodów...

4 miesięcy temu
Wojciech Klimiuk
Wojciech Klimiuk

Świetny patent te żeberka z chłodnicy na ociekaczu :) Kopiuję :P

4 miesięcy temu
Sławomir
Sławomir

tez

4 miesięcy temu
Piotr Mularczyk
Piotr Mularczyk

Jak widać zmiany oleju są niepotrzebne :D

4 miesięcy temu
alt_er_ego
alt_er_ego

Ciekawe ile razy był olej zmieniamy przez te 100tys

4 miesięcy temu
Mariano P
Mariano P

@Darkside Driver jasna sprawa ale auto ma teraz Niby 207 O00 przejechałem 10000 i zrobiłem dwie wymiany oleju a co było wcześniej kto wie.

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

@Mariano P Nie longlife-y. Problem nie leży w samym oleju, tylko w jego wymianach. Max na jednym oleju jeździsz dyche i walisz wymiane. A nie tak jak podaje instrukcja, co 30 niektore co 40 gdzie dla mnie to juz jest rozbój w biały dzien.

4 miesięcy temu
Mariano P
Mariano P

Właśnie long lify zabiją silnik nam te auto i drżę kiedy skończy się silnik..

4 miesięcy temu
fhumajka
fhumajka

@Darkside Driver no tańszego oleju od gm chyba nie mam już

4 miesięcy temu
Darkside Driver
Darkside Driver

No co ty...? 15w40 z Tesco!

4 miesięcy temu
LA- buda
LA- buda

to chyba ja podstawię swoją astrę właśnie rzuciła palenie 😫 i tak 1- czujnik położenia wału - ok- 2-czujnik położenia wałka ok- 3- serownik silnika - ok- teraz padło na cim a koszty rosną

4 miesięcy temu
LA- buda
LA- buda

@Jaroslaw Dobrzeniecki będziemy jutro walczyć

4 miesięcy temu
Jaroslaw Dobrzeniecki
Jaroslaw Dobrzeniecki

@LA- buda wez go spróbuj ścisnąć jakims sznurkiem czy cos akcja serwisowa polegała ze go sciskano jakas klamra bo nie stykalo w srodku i takie jaja sie dzialy i podswietlenia deski nie włączaj na max.

4 miesięcy temu
LA- buda
LA- buda

@Jaroslaw Dobrzeniecki racze nie bo klakson czasami nie działa i problemy z radiem chcesz z kiery zrobić głośnie to stacje przełącza , trzeba lekko stuknąć z góry ja jakiś czas jest ok

4 miesięcy temu
Jaroslaw Dobrzeniecki
Jaroslaw Dobrzeniecki

Cim po akcji serwisiwej juz?

4 miesięcy temu
JO
JO

jak widać, mały przebieg nie zawsze jest zaletą .... z tym się zgadzam w 100 procemtach

4 miesięcy temu
Mateusz Mateo
Mateusz Mateo

Właściciel nie dba to płaci 💪🙈

4 miesięcy temu
lol3k85
lol3k85

Ciekawy patent na kratkę do zlewarki :-)

4 miesięcy temu
JasioPasio
JasioPasio

Klient pakuje kasę w kolejne naprawy samochodu, a olewa podstawowe serwisy olejowe, których brak lub opóźnienie powoduje kolejne usterki.

4 miesięcy temu
Karol Bydgoski
Karol Bydgoski

Hah, a w aso niby pracują kompetentni ludzie? Ostatnio aso stwierdziło że mój klient zamówił zle felgi bo zły rozstaw śrub. W oplu wychodziło im ciągle 5x112. Okazało sie że mierzyli zwykła metrówka od śruby do śruby...

Miesiąc temu
Michal S
Michal S

@Adam Piotrowicz akurat np stare Nissan są po prostu niezawodne, ale niszczy je rdza.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@Adam Piotrowicz ja serwisuje samochody w ASO od 20 lat, różne marki. zawsze jest ok, jedynie ASO nie zawsze zrobi np regenerację jakiegoś podzespolu, np zacisku, bo mają politykę typu wymienić na nowe. Wówczas coś takiego daje do niezależnego mechanika. Często też Aso poleca coś załatwić poza siecią oficjalną.

4 miesięcy temu
Adam Piotrowicz
Adam Piotrowicz

@Michal S kazdy samohod jezdzi dopoki sie nie wysypie. W czym mial racje? Akurat w aso czesto jeszcze wieksze glaby robia, z aso mam jeszcze ciekawsze historie. Poza tym to co opisalem to nie zadna wiedza tajemna dla jakiegos modelu tylko dla kazdego samochodu swiata.

4 miesięcy temu
Michal S
Michal S

@Mateusz S bzdury. Popatrz sobie na Astry f, Corsa c, jeżdżą, aż się rozsypia. Silniki nie do zajebania.

4 miesięcy temu
Trust No One
Trust No One

Brak wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej w Oplach. XD

4 miesięcy temu
Anonymous
Anonymous

Bmw też nie mają i co z tego.. na dodatek niektóre beznyniaki od 2005r nie mają bagnetu oleju

Miesiąc temu
Michał Sochaczewski
Michał Sochaczewski

to pewnie przez elektroniczny termostat gdzie temperatura ustawiona zależy od sterownika

4 miesięcy temu
Marceli szpak
Marceli szpak

Jak masz to, jak masz tamto i pogrzebiesz przed jazdą to będzie sramto. Buhahahahaha. Opel pod tym względem z tamtych lat to żenada.

4 miesięcy temu
Łukasz Niedźwiecki
Łukasz Niedźwiecki

Jak masz odpowiedni wyświetlacz i aktywowany komputer to jak grzebniesz w komputerze poprzez radio to na wyświetlaczu masz temperaturę i napięcie akumulatora

4 miesięcy temu
Adam Cichanowski
Adam Cichanowski

Dobry, panu👍👏👏👏,

4 miesięcy temu
Jacek Orkan
Jacek Orkan

Lutowanie sądy. Ciekawe....

4 miesięcy temu
lqqw123
lqqw123

@PK K niektórzy w sądach przegrywają sprawy, stąd awers do lutowania sondy

4 miesięcy temu
PK K
PK K

A w czym problem? Jakieś złe doświadczenia z sądami? :)

4 miesięcy temu

Kolejny

HISTORYCZNY CHALLENGE (FIAT 900E)

41:25

HISTORYCZNY CHALLENGE (FIAT 900E)

Auto Challenge

wyświetleń 88K

Ciumkaj loczki: TRUDNE SPRAWY 50

28:43

Ciumkaj loczki: TRUDNE SPRAWY 50

Naruciak

wyświetleń 700K

Dawid Kwiatkowski - Bez Ciebie [Official Music Video]

3:22

Kacper Blonsky - Tylko Ty (prod. Johnny_C)

3:11

Kacper Blonsky - Tylko Ty (prod. Johnny_C)

Kacper Blonsky

wyświetleń 4,2M

WIADOMOŚCI Z PRZYSZŁOŚCI 20 rok 2040 Kabaret Czwarta Fala

8:40

VW Golf 5 (POPRAWKA PO WYSOKIEJ KLASY SPECJALISTACH)

13:38

MAZDA CX-5 2.2 SKYACTIVE-D (CHALLENGE OD MAZDY)

36:52

Praktyczna Strona Motoryzacji - Opel Zafira B -idealny minivan ?

19:29

Praktyczna Strona Motoryzacji - Opel Zafira B -idealny minivan ?

Praktyczna Strona Motoryzacji

wyświetleń 2,6K

AUDI S4 3.0 TFSI   MEGA CHALLENGE OD WIDZA

55:58

AUDI S4 3.0 TFSI MEGA CHALLENGE OD WIDZA

Auto Challenge

wyświetleń 98K

Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 200 KM (POKONAŁA MAJSTRA)

17:00

Ciumkaj loczki: TRUDNE SPRAWY 50

28:43

Ciumkaj loczki: TRUDNE SPRAWY 50

Naruciak

wyświetleń 700K

Dawid Kwiatkowski - Bez Ciebie [Official Music Video]

3:22

Kacper Blonsky - Tylko Ty (prod. Johnny_C)

3:11

Kacper Blonsky - Tylko Ty (prod. Johnny_C)

Kacper Blonsky

wyświetleń 4,2M

WIADOMOŚCI Z PRZYSZŁOŚCI 20 rok 2040 Kabaret Czwarta Fala

8:40

Daft Punk - Epilogue

7:58

Daft Punk - Epilogue

Daft Punk

wyświetleń 22M

6ix9ine - ZAZA (Official Lyric Video)

1:56

6ix9ine - ZAZA (Official Lyric Video)

Tekashi 6ix9ine

wyświetleń 3,5M

Płytki w garażu i oświetlenie LED w podłodze

17:36

Płytki w garażu i oświetlenie LED w podłodze

Mario Budowlaniec

wyświetleń 204K

ZBUKU - Droga Sąsiadko (prod. Bob Air)

3:42

ZBUKU - Droga Sąsiadko (prod. Bob Air)

Young Blood TV

wyświetleń 319K